Cummins Engine Parts Kraftstoffpumpe 5284018 für Cummins 4B3.9 Motor

Vier Kraftstoffpumpen für Cummins-Dieselgeneratoren

1, Tandempumpe:
Tandempumpen werden in Pkw-Zapfdüsensystemen eingesetzt.Diese Pumpe ist eine Baugruppe bestehend aus einer Kraftstoffpumpe und einer Vakuumpumpe für den Bremskraftverstärker.Er ist am Zylinderkopf des Dieselgenerators verbaut und wird von der Nockenwelle des Dieselgenerators angetrieben.Die Kraftstoffpumpe selbst ist entweder eine Flügelzellenpumpe mit geschlossenen Flügeln oder eine Zahnradpumpe.Auch bei sehr niedrigen Drehzahlen kann genügend Kraftstoff gefördert werden, um sicherzustellen, dass der Dieselgenerator zuverlässig startet.In dieser Kraftstoffpumpe gibt es verschiedene Ventile, Drosseln und Umgehungskanäle.

2, Elektrische Kraftstoffpumpe:
Elektrische Kraftstoffpumpen kommen nur in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen zum Einsatz.Im Rahmen der Systemüberwachung ist es neben der Kraftstoffzufuhr auch für die Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr bei einem Unfall zuständig.Die elektrische Kraftstoffpumpe hat zwei Formen: eingebaute Pumpe und externe Pumpe.

3, Zahnradkraftstoffpumpe:
Hauptbestandteil einer Zahnrad-Kraftstoffpumpe sind zwei gegenläufig rotierende Zahnräder, die bei ihrer Rotation miteinander kämmen.Gleichzeitig tritt der Kraftstoff in den zwischen den Verzahnungen gebildeten Hohlraum ein und wird von der Einlassseite zur Auslassseite transportiert.Die Berührungslinie zwischen den rotierenden Zahnrädern dichtet die Auslässe der Kraftstoffpumpe ab und verhindert ein Zurückfließen des Kraftstoffs.

4, Flügelzellen-Kraftstoffpumpe mit geschlossenen Flügeln:
Dieser Pumpentyp wird in PKW-Zapfdüsensystemen eingesetzt.Die Feder drückt die beiden geschlossenen Blätter zum Rotor.Wenn sich der Rotor dreht, nimmt das Volumen des Einlassendes zu und Kraftstoff wird in die beiden Hohlräume gesaugt;der Rotor dreht sich weiter und der Kraftstoff wird aus den beiden Hohlräumen herausgedrückt.Diese Pumpe kann Öl auch bei sehr niedriger Drehzahl fördern.