Cummins Motorteile Auslassventil 3921444/3802085 für Cummins 6C8.3 Motor

Produktbeschreibung

Das Ventil besteht aus einem Ventilkopf und einem Schaft.Die Temperatur des Ventilkopfs ist sehr hoch (Einlassventil 570–670 K, Auslassventil 1050–1200 K) und trägt auch den Gasdruck, die Kraft der Ventilfeder und die Trägheitskraft der Getriebekomponenten.Seine Schmier- und Kühlbedingungen sind schlecht, und das Ventil muss erforderlich sein. Es hat eine gewisse Festigkeit, Steifigkeit, Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit.

Die Funktion des Ventils ist speziell dafür verantwortlich, Luft in den Motor einzuführen und das Abgas nach der Verbrennung abzuführen.Von der Motorstruktur her wird es in Einlassventil und Auslassventil unterteilt.Die Funktion des Einlassventils besteht darin, Luft in den Motor einzusaugen und mit Kraftstoff zu mischen und zu verbrennen;Die Funktion des Auslassventils besteht darin, das verbrannte Abgas abzuführen und Wärme abzuführen.

Um die Effizienz von Einlass und Auslass zu verbessern, kommt nun Mehrventiltechnik zum Einsatz.Üblicherweise ist jeder Zylinder mit 4 Ventilen angeordnet (es gibt auch Einzylinderausführungen mit 3 oder 5 Ventilen, das Prinzip ist das gleiche).4 Zylinder haben insgesamt 16 Ventile.Das in Automobilwerkstoffen oft vorkommende „16V“ bedeutet, dass der Motor insgesamt 16 Ventile hat.Diese Art von Mehrventilstruktur bildet leicht eine kompakte Brennkammer.Der Injektor ist in der Mitte angeordnet, wodurch das Öl- und Gasgemisch schneller und gleichmäßiger verbrennen kann.Das Gewicht und die Öffnung jedes Ventils werden entsprechend reduziert, so dass das Ventil schneller geöffnet oder geschlossen werden kann.