19. Märzth, 2022 von Cummins CCEC
Die Geschichte von Cummins und China lässt sich bis in die 1940er Jahre vor mehr als einem halben Jahrhundert zurückverfolgen.Am 11. März 1941 unterzeichnete US-Präsident Franklin Roosevelt das Lend-Lease-Gesetz, um 38 Ländern, darunter China, Kriegshilfe zu leisten.Die „Lend-Lease Act“-Militärhilfe für China umfasst Patrouillenboote und Militärlastwagen, die mit Cummins-Motoren ausgestattet sind.
Ende 1944 schickte ein Unternehmen aus Chongqing einen Brief an Cummins, um Geschäftskontakte zu knüpfen und die Produktion von Cummins-Motoren in China zu lokalisieren.Erwin Miller, damals General Manager von Cummins Engines, bekundete sein starkes Interesse an diesem Antwortschreiben und hoffte, dass Cummins nach dem Chinesisch-Japanischen Krieg eine Fabrik in China bauen kann.Aus bekannten Gründen war zu erwarten, dass Mr. Millers Idee erst drei Jahrzehnte später, in den 1970er Jahren, mit der allmählichen Entspannung der chinesisch-amerikanischen Beziehungen Wirklichkeit werden würde.
Cummins und seine verbundenen Tochtergesellschaften haben mehr als 1 Milliarde US-Dollar in China investiert.Als größter ausländischer Investor in der chinesischen Dieselmotorenindustrie begannen die Geschäftsbeziehungen von Cummins mit China im Jahr 1975, als Herr Erwin Miller, der damalige Vorsitzende von Cummins, das Unternehmen zum ersten Mal besuchte.Peking wurde einer der ersten amerikanischen Unternehmer, die nach China kamen, um eine geschäftliche Zusammenarbeit zu suchen.Als China und die Vereinigten Staaten 1979 diplomatische Beziehungen aufnahmen, wurde zu Beginn der Öffnung Chinas zur Außenwelt das erste Cummins-Büro in China in Peking eröffnet.Cummins ist eines der ersten westlichen Dieselmotorenunternehmen, das eine lokalisierte Produktion von Motoren in China durchführt.1981 begann Cummins mit der Lizenzierung der Motorenproduktion im Motorenwerk Chongqing.1995 wurde das erste Joint-Venture-Motorenwerk von Cummins in China gegründet.Bisher hat Cummins insgesamt 28 Einrichtungen in China, darunter 15 hundertprozentige und Joint Ventures, mit mehr als 8.000 Mitarbeitern, die Motoren, Stromaggregate, Lichtmaschinen, Filtersysteme, Turboladersysteme, Nachbehandlung und Kraftstoff für Systeme und andere Produkte herstellen Das Servicenetzwerk von Cummins in China umfasst 12 regionale Servicezentren, mehr als 30 Kundensupportplattformen und mehr als 1.000 autorisierte Distributoren von 100%igen und Joint Ventures in China.
Cummins besteht seit langem darauf, strategische Allianzen mit großen chinesischen Unternehmen zu bilden, um eine gemeinsame Entwicklung zu erreichen.Als erstes Dieselmotorenunternehmen in ausländischem Besitz, das für eine lokale Produktion nach China kam, hat Cummins seit mehr als 30 Jahren vier Motor-Joint-Ventures mit führenden chinesischen Nutzfahrzeugunternehmen gegründet, darunter Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group und Beiqi Foton.Vierzehn der drei Motorenbaureihen werden bereits lokal in China produziert.
Cummins ist das erste Dieselmotorenunternehmen in ausländischem Besitz, das ein F&E-Zentrum in China errichtet hat.Im August 2006 wurde das gemeinsam von Cummins und Dongfeng gegründete Forschungs- und Entwicklungszentrum für Motortechnologie in Wuhan, Hubei, offiziell eröffnet.
Im Jahr 2012 erreichte der Umsatz von Cummins in China 3 Milliarden US-Dollar, und China ist für Cummins zum größten und am schnellsten wachsenden Überseemarkt der Welt geworden.
Postzeit: 22. März 2022