Ölfilter, auch Ölgitter genannt.Wird verwendet, um Staub, Metallpartikel, Kohlenstoffablagerungen und Rußpartikel im Öl und andere Verunreinigungen zu entfernen, um den Motor zu schützen.
Ölfilter hat Vollstrom- und Shunt-Typ.Der Hauptstromfilter ist zwischen der Ölpumpe und dem Hauptölkanal in Reihe geschaltet, sodass er das gesamte in den Hauptölkanal eintretende Schmieröl herausfiltern kann.Der Nebenschlussreiniger ist parallel zum Hauptölkanal und nur ein Teil des Schmieröls, das von der Filterölpumpe gefördert wird.
Kfz-Anforderungen an Ölfilter:
1, Filterpräzision, alle Partikel > 30 um herausfiltern,
2, Reduzieren Sie Partikel, die in den Schmierspalt gelangen und Verschleiß verursachen (< 3 um - 30 um)
3, Der Ölfluss erfüllt die Motorölanforderung.
4, Langer Austauschzyklus, mindestens länger als die Lebensdauer des Öls (km, Zeit)
5, Filtrationsgenauigkeit erfüllt die Anforderungen zum Schutz des Motors und zur Reduzierung des Verschleißes.
6, Große Aschekapazität, geeignet für raue Umgebungen.
7, kann sich an höhere Öltemperatur und korrosive Umgebung anpassen.
8, Je geringer der Druckunterschied beim Filtern von Öl, desto besser kann sichergestellt werden, dass das Öl reibungslos passieren kann.
Wirkungsgrad 87 %: | 15 Mikron |
Garantie: | 3 Monate |
Bestandssituation: | 50 Stück auf Lager |
Zustand: | Echt und neu |
Im Allgemeinen sind die verschiedenen Teile im Motor ein Schmieröl, um die normale Arbeit zu realisieren, aber die während der Teilearbeit erzeugten Metallpartikel werden zu Staub, Kohlenstoffablagerung durch Hochtemperaturoxidation und ein Teil des Wasserdampfs wird mit Öl vermischt. Nach längerer Zeit verringert sich die Lebensdauer des Öls, was schwerwiegende Auswirkungen auf den Motorlauf haben kann.
Daher besteht die Aufgabe des Ölfilters hauptsächlich darin, die meisten Verunreinigungen im Öl zu filtern, das Öl sauber zu halten und seine normale Lebensdauer zu verlängern.
Konzentrieren Sie sich auf die Bereitstellung von Mong-Pu-Lösungen für 5 Jahre.