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Cummins QSNT855 Motorbaugruppe
Produktanwendung
NTA855 hat viele Verwendungsmöglichkeiten.Es kann mit Stromaggregaten ausgestattet werden.Beispielsweise kann es mit Stromaggregaten für Schiffe ausgestattet werden.Es kann auch mit Fahrzeugen bestückt werden.Wenn es mit Fahrzeugen ausgestattet ist, sind es hauptsächlich Baumaschinen, Planierraupen, Bagger, Kräne usw.
Fortschrittliches Design und zuverlässige Leistung:
Zylinderblock: aus hochfestem legiertem Gusseisen mit guter Steifigkeit, geringer Vibration und geringem Geräusch.
Zylinderkopf: Vier-Ventil-Design pro Zylinder, optimiertes Luft-Kraftstoff-Mischungsverhältnis, wodurch Verbrennung und Emissionen effektiv verbessert werden;ein Kopf pro Zylinder, einfache Wartung.
Nockenwelle: Das Design mit einer einzigen Nockenwelle kann den Ventil- und Einspritzzeitpunkt genau steuern, und das optimierte Nockenprofil kann die Aufprallkraft reduzieren und die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit verbessern.
Kurbelwelle: Integralkurbelwelle aus hochfestem Schmiedestahl.Durch das Induktionshärtungsverfahren von Hohlkehle und Zapfen kann eine höhere Dauerfestigkeit der Kurbelwelle gewährleistet werden.
Kolben: Unter Verwendung der neuesten Aluminiumlegierungsgusstechnologie kann das Design des ω-förmigen Kopfes und der tonnenförmigen Schürze die Wärmeausdehnung und -kontraktion ausgleichen, um eine gute Passform zu gewährleisten.
Nehmen wir nun NTA855-G1 als Beispiel, analysieren Sie die spezifischen Parameter dieses Motors
NTA855-G1 Cummins-Motorparameter
| Motorleistungsparameter | STANDBY-MOTOR | PRIME-MOTOR | ||
| 60 Hz | 50 Hz | 60 Hz | 50 Hz | |
| Motordrehzahl U/min | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 |
| Ausgangsleistung kW (PS) | 317 | 265 | 287 | 240 |
| Mittlerer effektiver Druck kPa(psi) | 1510 | 1510 | 1358 | 1379 |
| Kolbendurchschnittsgeschwindigkeit m/s (ft/min) | 9.1 | 7.6 | 9.1 | 7.6 |
| Maximale parasitäre Leistung Kw (PS) | 44 | 33 | 44 | 33 |
| Kühlwasserdurchfluss L/s (US gpm) | 7.8 | 6.4 | 7.8 | 6.4 |
| Motorparameter mit trockenem Auspuffrohr: | ||||
| Motornettoleistung kW (BHP) | 302 | 256 | 272 | 231 |
| Ansaugluftstrom L/s (cfm) | 463 | 345 | 425 | 321 |
| Abgastemperatur ℃(℉) | 543 | 541 | 460 | 532 |
| Abluftstrom L/s (cfm) | 1253 | 949 | 1029 | 878 |
| Strahlungswärmeenergie kWm (BTU/min) | 50 | 41 | 45 | 37 |
| Kühlwasser entzieht Wärme kWm (BTU/min) | 202 | 169 | 183 | 153 |
| Abgas entzieht Wärme kWm (BTU/min) | 281 | 233 | 259 | 207 |
| Lüfterluftstrom L/s (cfm) | 9808 | 8161 | 9808 | 8161 |
| Motorparameter mit nassem Auspuffrohr | ||||
| Motornettoleistung kW (BHP) | 302 | 256 | 272 | 231 |
| Ansaugluftstrom L/s (cfm) | 463 | 326 | 425 | 302 |
| Abgastemperatur ℃(℉) | 496 | 552 | 474 | 510 |
| Abluftstrom L/s (cfm) | 1053 | 852 | 1029 | 753 |
| Strahlungswärmeenergie kWm (BTU/min) | 41 | 34 | 38 | 31 |
| Kühlwasser entzieht Wärme kWm (BTU/min) | 247 | 206 | 223 | 187 |
| Abgas entzieht Wärme kWm (BTU/min) | 255 | 207 | 220 | 185 |
| Lüfterluftstrom L/s (cfm) | 9808 | 8161 | 9808 | 8161 |
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