Motormodell | ISG11 | ISG12 |
Verschiebung | 10,5 l | 11,8 l |
Maximale Kraft | 350 PS (257 kW) | 490 PS (360 kW) |
Drehmoment | 1800 Nm | 2300 Nm |
Gewicht | 792kg | 792kg |
Spezifische Größe | 1460 x 895 x 1050 mm | 1460 x 895 x 1050 mm |
1.Leichtes modulares Design reduziert Teile und erleichtert die Wartung
2.iBrake-Bremstechnologie starke Bremskraft, sicher und effizient: Das Bremsen ist stark und sicher, und die Abgasbremseffizienz wird um 50% erhöht;Hoher Wirkungsgrad, hohe kontrollierbare Abfahrtsgeschwindigkeit;Niedrige Kosten, keine Wartung erforderlich, um Bremsbeläge und Reifenverschleiß zu reduzieren.
3.Intelligente Geschwindigkeitsregelungstechnologie (LBSC) Als Kraftstoffsparexperte verwendet Cummins die einzigartige patentierte lastbasierte Geschwindigkeitsregelungstechnologie (LBSC) der intelligenten Geschwindigkeitsregelung, um den Benutzern zu helfen, durch intelligentes Fahren und Gangwechsel bei niedrigen Geschwindigkeiten Kraftstoff zu sparen.
4,2000-bar-Ultrahochdruck-Einspritztechnologie, gute Leistung, Cummins verwendet die 2000-bar-Ultrahochdruck-Einspritztechnologie, die einen geringen Kraftstoffverbrauch, ein großes Drehmoment, eine starke Leistung und eine gute Kaltstartleistung aufweist und einen neuen Industriestandard setzt.
Niedriger Kraftstoffverbrauch, gute Kraftstoffzerstäubung, Kraftstoffeinsparung;Niedrige Drehzahl und hohes Drehmoment zur Verbesserung der Betriebseffizienz;Gute Startleistung -35℃ ohne wärmeunterstützten Start für 7 Sekunden; mehrstufiger Strahl, geräuscharm.
5.Advanced Kühl- und Schmiertechnologie und Design des Luftansaugsystems
Geringer Systemverlust, um mehr als 50 % reduzierter Energieverbrauch;Hohe Ansaug- und Abgaseffizienz reduziert den Stromverbrauch;Elektromagnetische Silikonöl-Lüfteranwendung, gute Kühlwirkung.
Die Cummins ISG-Serie ist ein Sechszylinder-Reihenmotor mit Ultrahochdruck-Direkteinspritzung.Derzeit werden zwei Modelle, ISG11L und ISG12L, mit einem Hubraum von 10,5 Litern bzw. 11,8 Litern und einer Leistung von 310 bis 512 PS (228 bis 382 Kilowatt) auf den Markt gebracht, das Spitzenwertdrehmoment beträgt 2300 Nm.Mit der Cummins XPI-Ultrahochdruck-Kraftstoffeinspritztechnologie kann er die Emissionsanforderungen von Euro IV (National IV) und Euro V (National V) sowie die Emissionsanforderungen von Euro VI erfüllen.ISG konzentriert sich auf die Bereitstellung idealer Antriebslösungen für Traktoren, Muldenkipper, Pritschenwagen, Spezialfahrzeuge, Busse und Busse.Erfüllen Sie verschiedene globale Emissionsstandards.
Konzentrieren Sie sich auf die Bereitstellung von Mong-Pu-Lösungen für 5 Jahre.